Mod penyejukan pemampat biasanya dibahagikan kepada penyejukan udara dan penyejukan air. Mengikut keadaan kerja dan permintaan, syarikat kami secara amnya akan memberikan cadangan yang munasabah.
Secara umumnya, penyejukan merujuk kepada penyejukan gas suhu tinggi pada semua peringkat, silinder pada semua peringkat pemampat, dan minyak pelincir dalam bah minyak. Penyejukan yang mencukupi boleh memastikan kitaran haba yang lengkap dalam pemampat, dan memastikan bahagian yang mempunyai suhu operasi yang tinggi boleh disejukkan, supaya tidak menyebabkan suhu minyak menjadi terlalu tinggi dan mengurangkan prestasi pemampat dan suhu minyak.
Sistem penyejukan penyejuk udara terutamanya terdiri daripada kipas, penyejuk, penyejuk minyak, saluran udara dan gelang pengumpul udara.
Penyejuk adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan. Ia biasanya dipasang pada hujung hadapan harga asas pemampat dan digunakan khas untuk pelesapan haba gas yang dilepaskan daripada pemampat. Penyejuk juga dipasang di semua peringkat pemampat. Pemampat, penyejuk dan penyejuk minyak yang berbeza disusun secara berbeza.
Kipas digerakkan secara langsung oleh motor, menghisap udara pada suhu dan tekanan biasa dari salur masuk udara, dan menyejukkan pemampat melalui permukaan rusuk pemampat. Parameter motor yang berkaitan adalah berbeza dengan reka bentuk yang berbeza.
